Контейнер 5 т – часто используемый для перевозок в подвижном составе, вагонах среднетоннажный контейнер. Что, в первую очередь, требуется от любой емкости для транспортировки? Помимо таких естественно необходимых параметров, как надежность и прочность изготовления важно, чтобы она подходила для перевозки нужного груза. Правильный выбор средств транспортировки вашего товара имеет немаловажное значение, ведь именно благодаря ему, можно сделать доставку качественной и экономичной.
Параметры, изготовление и назначение контейнера 5 т
Универсальный контейнер 5 т создан для транспортировки штучных грузов без тары, в таре или облегченной упаковке. Перевозимым грузом в данном случае могут быть:
- Любые промышленные или продовольственные товары.
- Оборудование предприятий, в том числе техническое.
- Скоропортящиеся грузы (продукты питания).
- Любые пригодные для перевозок в контейнере грузы без упаковки или тары.
- Предметы и вещи граждан.
- Жидкие грузы в отдельной таре.
- В некоторых случаях такие контейнеры используют для перевозки опасных грузов. Такой контейнер имеет грузоподъемность 3,8 т, его объем составляет порядка 10 м3. Для него характерны следующие габариты:
- размеры снаружи – длина 2650, ширина 2100, высота 2400 мм;
- внутренние размеры - длина 2515, ширина 1950, высота 2128 мм.
Размеры дверного проема (2,128×1,95 м) позволяют без труда осуществлять работы по загрузке-разгрузке товара в контейнер. Чаще всего контейнер 5 т используют для перевозок физические лица (домашние вещи), небольшие предприятия (малые партии грузов) и экспедиторские компании.
Особенности использования контейнера 5 т
Для транспортировки не допускаются грузы, наделенные зловонным запахом, способные испачкать контейнер или требующие дезинфекции после завершения доставки. Загрузка контейнера осуществляется таким образом, чтобы масса брутто не превысила 3,8 т. По окончании загрузки, в контейнер вкладывается лист, на котором указана дата комплектации, номенклатура, количество товара, фамилия и (обязательно) подпись комплектовщика. После чего контейнер закрывается, закрепляется ручка его замка и производится опломбировка с помощью пломбы ЗПУ.
Особенности организации (среднетоннажных) контейнерных перевозок
Транспортировка грузов в контейнерах происходит в рамках действующей транспортной системы КТС, которая включает в себя технические средства, технологию перевозки и переработки контейнеров, объекты перевозки и определенные системы, перевозками управляющие. В рамках страны деятельность КТС регулируется действующими госстандартами, нормативными актами, уставами и прочей документацией. Составляющие части КТС:
- Парк, включающий в себя массу разнообразных контейнеров.
- Подвижной состав - вагоны специализированные и универсальные.
- Терминалы грузов, размещаемые в местах взаимодействия различных видов транспортных средств, предназначением которых является преобразование потока контейнеров. А также все их объекты, сооружения и техническое оснащение, технологие переработки контейнера и транспортное оборудование.
- Совокупность средств информационного обеспечения перевозок на разных видах транспорта, в том числе: системы автоматизированного управления перевозками, исследования в области маркетинга, учет движения потоков контейнеров, база данных и система управления БД по вопросам, относящимся к перевозкам в контейнерах и др.
- Юридическое сопровождение перевозок в контейнерах (законодательные нормы, действующие правила).
- Совокупность инженерно-технических решений, включающих различные методы расчетов, необходимых для планирования, обоснования, организации и осуществления перевозок, а также использования и производства механизмов, сооружений и прочих технических средств.
- Исследования в области оптимизации перевозок.
Перевозка среднетоннажных контейнеров осуществляется с использованием специализированного и универсального подвижного состава, состоящего из вагонов магистрального транспорта.
Виды подвижного состава. Вагоны, используемые в контейнерных перевозках.
Для контейнерных перевозок, в зависимости от перевозимого груза, используются различные виды подвижного состава, а именно - вагонов.
Платформа
Представляет собой открытого типа грузовой вагон, предназначение которого состоит в перевозке грузов, оборудования и контейнеров, не требующих их защиты от воздействий атмосферных осадков.
Платформы бывают:
- Универсальные - как правило, они снабжены мощной стальной сварной рамой, дерево-металлическим или деревянным настилом, а также откидными торцевыми и боковыми бортами из металла.
- Специализированные - бортов не имеют, некоторые даже лишены настила. С другой стороны они оборудованы приспособлениями, обеспечивающими удобство крепления груза и легкость работ по погрузке-разгрузке. К данному виду платформ относят платформы, перевозящие большегрузные контейнеры, легковые автомобили и лесоматериалы.
Полувагон
Представляет собой грузовой вагон без крыши, но с достаточно высокими бортами, предназначение которого состоит в перевозках навалочных грузов (уголь, руда, флюсы и др.), а также контейнеров, которые не нужно защищать от воздействий атмосферы. Различают полувагоны:
- Глуходонные – в них перевозят исключительно сыпучие грузы, применяя разгрузку с помощью вагоноопрокидывателей. Такие полувагоны имеют глухой кузов (в нем отсутствуют двери и люк).
- Люковые – эти полувагоны снабжены разгрузочными люками, расположенными в полу. Некоторые разновидности имеют торцевые двери, которые открываются внутрь, некоторые выполнены без дверей.
Крытый вагон
Представляет собой вагон полностью со всех сторон закрытый. Его предназначение заключается в обеспечении благоприятных метеоусловий для транспортируемого груза, защита от механических повреждений и краж. Различают следующие виды крытых вагонов:
- Универсальные – используются в качестве подвижного состава, вагоны для перевозки сыпучих, штучных, тарно-упаковочных грузов.
- Специальные – находят свое применение в перевозках птицы и скота, рулонов бумаги, автомобилей, стали холоднокатаной в пачках и рулонах и прочих грузов.
Требования к подвижному составу – вагонам, перевозящим продукты питания
- Подвижной состав, в котором перевозятся продукты питания (контейнеры) должен поддерживаться в состоянии чистоты и соблюдения норм санитарии.
- Перед тем, как допустить состав к перевозке, предварительно должна быть осуществлена помывка, очистка и дезинфекция контейнеров и самого состава.
- Перевозка скоропортящегося груза должна быть завершена очисткой состава от его остатков, мытьем и дезинфекцией.
Перевозка грузов в контейнере 5 т – эффективное решение для малого бизнеса!
В спектре услуг, оказываемых компанией «Сочигруз», достойное место по праву занимают грузоперевозки с использованием среднетоннажных контейнеров. Такие перевозки особенно популярны среди представителей малого бизнеса, для которых не требуется перемещение крупногабаритного или негабаритного груза. Использование контейнеров, а также технологии доставки «до двери» получателя делают выбор в пользу контейнерной грузоперевозки важным шагом в сторону надежности и гарантом благополучного осуществления доставки.
Все большее количество клиентов, однажды обратившихся к нам, проникается качеством работы компании и обращается к нам снова и снова. Мы помогаем решить большое количество вопросов, связанных с перевозками и осуществляем:
- Экспедирование груза (без непосредственного участия отправителя).
- Контроль за перемещением груза до места назначения.
- Доставку с клиентского склада до места погрузки.
- Погрузку.
- Обеспечение сохранности и целости груза.
- Работы по утеплению контейнеров в холодное время года.
- Согласование и разработку схем, по которым будет осуществляться погрузка при отправке груза на платформе.
- Хранение на складе.
- Оформление документации, необходимой для сопровождения грузов, в том числе таможенной.
- Услуги по страхованию грузов.
В случае, если вам нужна консультативная помощь, вы всегда можете обратиться к нашим специалистам. Мы постараемся ответить на все интересующие вопросы и разрешить сомнения.