Доставка грузов по Сочи,
Краснодарскому краю, в Абхазию

Негабаритный груз: размеры и особенности перевозок железнодорожным транспортом в Польше

Определений негабаритного груза в специальной литературе можно найти довольно много. Объясняется это тем, что негабаритный груз может быть очень разным: тяжёлым, слишком широким или высоким, со слишком большим давлением на ось. Негабаритные грузы отличаются друг от друга по своим характеристикам, что и объясняет тот факт, что для их перевозки могут использоваться самые разные виды транспорта. Для работы с негабаритными грузами и грузами крупных размеров применяется специальное оборудование (платформы, заводские площадки, порты, доки, и т.п.).

Для определения «негабаритности» груза следует посмотреть на следующие его параметры:

1. Размеры;
2. Вес;
3. Доступное пространство под груз в выбранном виде транспорта;
4. Допустимая величина нагрузки на грузовую поверхность;
5. Допустимая величина нагрузки на дорогу / железную дорогу.

Большую роль играют не только размеры и вес, но и форма негабаритного груза. Груз с геометрически неправильной формой может отрицательно повлиять на статическую и динамическую стабильность транспорта. Во всех случаях работа, складирование и хранение негабаритного груза должны производиться под наблюдением специалистов. Все расчёты должны быть произведены, а вся необходимая документация и сертификаты получены ещё до начала работы с негабаритным грузом. Все применимые в таком случае правила и узаконения, например, о перевозке негабаритных грузов по автомобильным или железным дорогам, также должны строго соблюдаться.

Ниже даны определения негабаритного груза для различных видов перевозок: автодорожные, железнодорожные, воздушные, морские, и речные.

Автодорожные перевозки – негабаритный груз или груз больших размеров превышает максимальные стандартные параметры по перевозке на обычном грузовике, или же показатель осевой нагрузки. Для перевозки громоздких грузов, грузов большого размера, и негабаритных грузов используются более крупные транспортные средства.

Железнодорожные перевозки – негабаритный груз или груз больших размеров превышает стандартные погрузочные габариты, или же показатель осевой нагрузки на железнодорожные пути. В случае доставки негабаритного груза железнодорожным транспортом необходимо применение особых технических и оперативных средств.

Речные перевозки – негабаритный груз или груз больших размеров превышает длину или ширину судна, или нарушает обычную тягу воздуха на судне (перекрывает мостики, шлюзы, и т.п.). Негабаритный груз может затруднять видимость для рулевого судна.

Морские перевозки – негабаритный груз превышает стандартные параметры перевозимых грузов, что в этом случае означает вес в сотни или даже тысячи тонн, и габариты в десятки или сотни метров.

Перевозки несколькими видами транспорта – негабаритный груз превышает любые максимально допустимые параметры при перевозке любым используемым видом транспорта – в том числе, по размерам, форме, нагрузке на грузовую поверхность, или на поверхность дороги или железнодорожного полотна.

Перевозка негабаритных грузов железнодорожным транспортом в Польше

Определение негабаритного груза

На железных дорогах Польши перевозка негабаритного груза (груза больших размеров, нестандартной формы, и т.п.) на ж/д называется «чрезвычайной перевозкой». В случае доставки негабаритного груза железнодорожным транспортом необходимо применение особых технических и оперативных средств.

При этом необходимо принимать в расчёт следующее:

1. Размеры, форму и вес груза;
2. Способ его погрузки и закрепления на одном месте в вагоне;
3. Используемые транспортные средства;
4. Маршрут перевозки.

Чрезвычайные перевозки в свою очередь делятся на две большие группы: национальные и международные

Получение разрешения на перевозку негабаритного груза по ж/д

• Решение о разрешении чрезвычайной перевозке, или перевозке негабаритного груза, в Польше принимает управляющая организация под названием PKP (Polish Railway Lines Company S.A.). Такое решение обычно даётся в течение 30 дней, и предусматривает выполнение перевозчиком определённых условий, установленных PKP.
• Основные игроки Государственное предприятие, которое занимается перевозками негабаритных грузов, называется POP (Polish Railway Lines / или PLK – Polskie Linie Kolejowe). Именно эта организация ответственна за поддержку железнодорожной инфраструктуры, в том числе за управление и обслуживание железнодорожных путей. PLK ответственна за выдачу разрешений на перевозку большого по размерам и негабаритного груза по железным дорогам Польши. Среди других крупных игроков на рынке следует назвать: - PKP CARGO S.A. – продолжает традиции бывшего монополиста PLK и обладает самым большим парком транспорта для негабаритных грузов в Польше. Эта компания является владельцем большого количества подвижного состава, специально предназначенного для перевозки больших по размерам, весу, и негабаритных грузов. - STK S.A. – является лицензированным железнодорожным перевозчиком - в том числе, имеет право перевозить очень тяжёлые и негабаритные грузы.

Правовые основания перевозок негабаритного груза железнодорожным транспортом

Требования к перевозке негабаритного груза железнодорожным транспортом в Польше определяются следующими документами:

• Декрет от 7-го июня 2006 г. (с последующими редакциями);
• Инструкция по перевозке негабаритных грузов от 2004 г., Варшава, Ir-10 PLK S.A.;
• Правила по доставке грузов (RPT), с изменениями от 1-го января 2010 г., PKP Cargo S.A.;
• Инструкция Ch5 по транспортировке негабаритных грузов, PKP Cargo S.A.;
• Инструкции по прокладке поездных маршрутов от 2009 г., Варшава, PLK S.A.

Инфраструктура перевозки негабаритных грузов железнодорожным транспортом

Во время подготовки чрезвычайной перевозке (или перевозки негабаритного груза, груза нестандартной формы, больших размеров или веса) железнодорожным транспортом должны приниматься в расчёт следующие ограничивающие факторы:

• погрузочные и строительные габариты;
• нагрузка квадратного метра груза на рельс;
• радиус поворотов рельса;
• допустимая нагрузка на мосты и путепроводы.

Безопасность перевозки больших по размерам, весу, негабаритных грузов по железной дороге гарантируется только при принятии в расчёт следующих факторов: допустимая нагрузка колеса поезда на рельс, угол поворота и наклона рельса, максимально допустимая нагрузка на мосты и путепроводы, размеры туннелей и других инфраструктурных объектов, ограничения по скорости.

В Польше все железнодорожные пути делятся на четыре большие категории. Самым безопасным будет перевозка груза на основных железнодорожных путях, где нагрузка на ось может быть самой высокой. Основные железнодорожные пути используются очень часто, и поэтому плохо подходят для грузовых поездов, движущихся с небольшой скоростью.

Железнодорожная сеть PKP Polish Railway Lines S.A. насчитывает более 1600 станций, более 14200 пересечений с автомобильными и пешеходными дорогами. Около 2700 подобных переходов охраняются. PKP Polish Railway Lines S.A. поддерживает в надлежащем виде более 26000 инженерных конструкций, в том числе почти 7000 мостов и путепроводов.

Отдельные железнодорожные пути играют важную роль в международной перевозке грузов с севера на юг, и с запада на восток. Правила международных перевозок в Польше регулируются в соответствии с соглашениями AGC и AGTC.

При планировании перевозки негабаритного груза, груза больших размеров, или громоздкого груза, следует также принимать во внимание наличие таких объектов железнодорожной инфраструктуры как семафоры, знаки, помещения железнодорожных рабочих, железнодорожные платформы и станции, а также расстояние между станциями, и т.п.

Накладывают ограничения на высоту подвижного состава при перевозке негабаритных грузов высота подвески железнодорожных проводов. В Польше она равна 5600 мм.